出發前已先請教到過沙巴旅遊的朋友，他們不約而同地說：「我在沙巴，很少看到人踩單車。」的確，以現在的情況來說，沙巴並非一個單車友善的城市，若數整個馬來西亞，就只有檳城建有一條較完善的單車徑，單車配套自然乏善足陳。不過，當地市政府正計劃於沙巴興建一條全長20km的單車徑，更大力推廣市內外的單車行程，這點讓我十分感動。
要知沙巴素來以醉人景致和沙灘聞名於外，如能在夕陽斜照時，騎着單車一邊感受海邊清風、一邊欣賞「咸蛋皇」緩緩落下，這時我減慢車速，拿出相機，按下快門一剎正是單車友的浪漫。
又到了樓下A22巴士站，一年前環島正是由這裡出發﹗
辦好登機証。
同行車友們忙着把單車托運上機，只要不超過25kg，香港航空便提供免費托運單車服務。
覺得很有氣勢！
再見啦！香港！
當了記者才知，原來人的味覺在高空會有所減弱，故飛機餐須偏向「重口味」才可讓乘客食而知味，這個雞肉飯雖然外表普通，但入口雞味尚算濃郁，而且更難得地保留了雞肉的嫩滑，算是不錯。
來到馬來西亞境地，到達Kota Kinabalu 國際機場。
到達沙巴三部曲：
1）取回寄艙的行季和單車。
2）到銀行兌換港幣（當時兌換價：1馬幣＝2.6港幣）
3）當然是購買3G 卡，馬上影相和朋友分享啦！
我用的台叫DiGi…
十分幽默的導遊Peter，記得我拍完這張照片，他說：「我明ga！沙巴D人個個差唔多樣，影低係比較好，如果唔係聽日上錯車就麻煩啦。」
旅程的第一站並非踩單車，而是到鄰近的小島Gaya Island入住島上一間豪華度假村——Gaya Island Resort。
原來這度假村有一私人碼頭，接載住客往返小島，船期為上午8時至下午6時，每隔兩小時開出一班。在市區玩夜了怎麼辦？付500馬幣便可包船。
沿途風光。
當然也要拍一張我坐船的樣子。
到了！真像世外桃園一樣！
(影片)
職員服務態度認真棒，甫上岸即遞上飲料和濕毛巾，有種透心涼的感覺。
大堂的環境。
今天我被安排住進906室，這種房子大概要900馬幣一晚，認真誇張﹗但的確美得令我瞠目結舌！多虧職員先帶我入內參觀，告訴我物品擺放的位置，否則單是找一個風筒也需耗上大半天。
（影片）
um…我人本身比較草根，在台灣環島慣了自行洗衣服，到了大酒店還改不了這習慣，哈哈！
很窩心的，早在我到之前寫上我的名字。
梳洗完畢已經入夜了…
吃了些Resort提供的食物便回房。
這部望遠鏡真的可看到月球！！！
返回房中，看到此情此景，怎能不拍下？
寫日記！晚安！
P.S. 明天就可正式騎車遊沙巴了！這次旅程每天難度都會升級，第二天是市內觀光漫遊、第三天是穿越山澗、第四天是征服神山﹗其實環台後體力已下降不少，但我會記得只要有意志，沒有什麼是做不了的！
又一個全然不同的單車之旅，期待中！往下看下去！
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